Uma pá carregadeira já está no local e nesta manhã de quarta-feira, 26, já tem início a construção de mais um desvio, agora ao lado do terceiro bueiro que se rompe na GO-060, desta vez a 10 km de Iporá, sobre o córrego Jatobazinho. Ainda no final deste dia de terça-feira a pá carregadeira trabalhou um pouco em derrubar barrancos, com vistas a construção do desvio.
Chegou-se a ser dito que não haveria desvio ao lado, mas logo decidiram pelo contrário: construir o desvio. Ele será do lado de baixo desse córrego, que corre na direção sul, para desaguar no córrego da Laje. Ou seja, será a direita da via para quem sai de Iporá e vai rumo a Goiânia.
Desta vez a situação não está tão desoladora porque tem uma estrada rural do município de Iporá, que dá destino ao povoado de Cruzeirinho e seguindo por essa via vicinal, depois tomando à esquerda, chega-se em uma ponte sobre o córrego da Laje, então já será município de Israelândia. Essa estrada acessa a GO-060 alguns metros após a ponte nesse mesmo córrego, feita sobre a rodovia GO-060. A ponte na estrada rural foi reparada pela Prefeitura de Iporá. Dá uma possibilidade de desvio alongado, mas rápido, sem que seja preciso usar das rotas alternativas que passam por outras cidades. Sabe-se que a ação da GOinfra para fazer desvio, pelo menos nas duas outras ocasiões anteriores, foi lenta.
Passagem para baldeação de pedestres já está sendo feita. Uma pinguela, no modelo antigo, já funciona. Em um sistema de baldeação, alunos que vem de Fazenda Nova, Jaupaci, Ivolândia, Moiporá ou Israelândia, podem chegar às escolas de Iporá pela rodovia, se não quiserem fazer uso do desvio alongado em estradas rurais de Iporá e Israelândia.
Ainda sobre a construção do desvio ao lado bueiro rompido, na tarde desta terça-feira, os técnicos da GOinfra, acompanhados pelo ex-vereador de Israelândia, Firmino Manoel da Silva, fizeram contatos com fazendeiros daquela área próxima e conseguiram o cascalho tapiocanga, ideal para este tipo de obra.
Voltaremos a este assunto.
