A cidade de Iporá e várias rodovias estão com muitos buracos no asfalto. São buracos que as chuvas vão só aumentando e que deixam os motoristas em situação até de risco de um capotamento. E o dano mais frequente são estragos nos carros. Estamos em um endereço profissional onde muitos nos procuram para fazer consertos, alinhamentos ou balanceamentos advindos destes inúmeros buracos que estão por aí…
Nesta situação em que estão as vias o motorista precisa mudar sua forma de dirigir, passando a andar mais devagar e a ter mais atenção. No descuido, quando se cai no buraco, o primeiro descontentamento é com o impacto, dando a impressão de que o carro destruiu. O primeiro dano é na suspensão, com estragos em amortecedores.
São comuns as bolhas nos pneus, empeno de rodas e há casos até de se quebrar a roda em uma queda dentro de um buraco, quando de mais velocidade e com maior impacto dentro do mesmo.
Com tudo isso, ocorre o desalinhamento e o desbalanceamento. Insistir em fazer uso de um carro desalinhado e desbalanceado, aí o prejuízo fica maior para o dono do carro, com outros danos no mesmo.
Diante de buracos que surgem imprevisivelmente, o nosso conselho é de que não tente frear bruscamente. Pode ser pior. Insistir numa freada brusca pode ocasionar um desgoverno do carro. A prática de “alisar” o buraco pode ser ruim, mas a freada repentina pode ser pior ainda, com o possível desgoverno do veículo.
Amigo motorista, se você não conhece o atual estado da pista, ande devagar para que dê tempo de ver o buraco e desvir do mesmo.
Uma dica importante é a sobre a calibragem de pneus. Nestes dias de muitos buracos em vias é recomendável diminuir a calibragem. Ao invés de usar 30 libras, ande com 28. Ou seja, use um pneu mais mucho. Pneus com muita calibragem são mais duros e o impacto de pancada é maior. Um pneu menos cheio e mais macio absorve melhor as pancadas. Claro que não pode exagerar em esvaziar muito o pneu. Recomendamos 28 libras.
Amigo motorista, faço uso destas dicas e tenha uma boa viagem.
